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Contudo, na top de linha GT, a coisa muda de figura. A proposta é parecida com a do Sandero RS: assim como ele, o 208 GT é um hatch compacto com motor de modelo médio. Porém, o Peugeot tem ainda mais potência. São 173 cv com etanol e 166 cv com gasolina, gerados por um motor 1.6 equipado com turbo e injeção direta. Visualmente, o Peugeot 208 GT é até discreto. Sua roupagem esportiva traz apenas rodas de 17 polegadas, retrovisores pintados de preto e spoiler traseiro. Por dentro, o clima também é de discrição, embora haja volante, bancos e pedaleira exclusivos. Sim, o preço de um Golf GTI do último modelo de fabricação não é baixo: o valor de R$ 137.249 faz com que até alguns carros esportivos zero-quilômetro sejam mais baratos que ele. Todavia, com cerca de um ano de uso, ele é quase novo. O câmbio é automatizado de dupla embreagem, com seis marchas e borboletas no volante. Trata-se do mesmíssimo conjunto que equipa o Jetta GLI.

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